数据显示✿✿,目前在国内约有货运车辆1400万辆✿✿,其中12吨以上的货车为600万-700万辆✿✿。月平均行驶里程约在8千到9千公里✿✿,而美国等发达国家则可达到3万公里/月✿✿。
面对这样的现实✿✿,如何降低成本?如何提高效率?如何能够让这些车辆更安全地行驶?成为很多技术公司✿✿、团队研究的重心✿✿。
11月20日✿✿,物流指闻受邀参加中交兴路在京举办的发布会凯发APP下载✿✿,与会现场中交兴路发布了网络货运行业解决方案✿✿。这是交通运输部✿✿、国家税务总局在今年9月发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》之后✿✿,业内首个针对网络货运的行业智能化解决方案✿✿。这也是8月27日中交兴路宣布与阿里云联合推出的“智云”计划的新一轮落地✿✿。
大宗商品✿✿、贸易批零✿✿、干支线运输✿✿、生产制造四个行业✿✿,在物流运输领域普遍面临数字化程度不高的问题✿✿。这些行业的物流运输组织方式复杂✿✿,比如在运输计划的安排上✿✿,企业就要考虑等货拼车✿✿、串点运输✿✿、多点卸货等众多问题✿✿。
这使运输过程涉及环节众多✿✿,而每个环节的标准化程度不同✿✿,也加大了数字化管理的难度✿✿。有些在其他行业已经实现数字化的工作✿✿,在这些行业的一些企业里仍采用人工作业的方式✿✿。
数字化程度不高✿✿,又带来了安全管理能力低✿✿、运输效率低✿✿、运输成本高等一系列问题✿✿。以等货时间为例✿✿,目前运输车辆的等货时间平均为2-3天✿✿,既浪费运力✿✿,又影响司机的收入✿✿,还增加了厂区和周边道路的通行压力✿✿。运输车辆上路后✿✿,企业对车辆的行驶情况✿✿、是否存在串货换货等行为✿✿,也很难准确掌握✿✿,加大了货物风险✿✿。
此次发布的解决方案进行了哪些迭代升级?如何落地实践?对于行业有哪些影响?物流指闻特将本次交流成果整理如下凯发APP下载✿✿,汇报给各位读者✿✿:
中交兴路车联网副总经理贾加对物流指闻表示✿✿,如果说中交兴路过去的解决方案是产品化的主动输出✿✿,那么这次发布的全行业解决方案则是模块化的✿✿,可以与使用者进行互动式开发✿✿、迭代更新✿✿。
这样的升级可以让解决方案更加标准化✿✿、专业化凯发app官方✿✿,✿✿、垂直化的同时✿✿,为服务方案赋予了更多的灵活性凯发APP下载✿✿、想象力及定制空间✿✿。
据了解✿✿,该方案针对生产制造✿✿、大宗商品✿✿、贸易批零✿✿、干支线运输行业凯发APP下载✿✿,结合园区管理✿✿、运输监控✿✿、全链路数据监控大屏三个业务场景✿✿,通过动态组合✿✿,为不同应用场景提供定制化组件化的解决方案✿✿,帮助相关行业实现降本增效✿✿。
目前✿✿,这一解决方案已经在相关行业的企业中应用✿✿。谈及降本数据✿✿,荣程智运业务负责人张明月作为解决方案的深度参与用户表示✿✿:“公司年运输量1000万吨✿✿,使用中交兴路的这一解决方案两个月以来✿✿,仅运输车辆的平均等货时间这一项指标凯发APP下载✿✿,就从过去的2-3天缩短到6-8小时✿✿,优化了近80%左右✿✿,车辆利用率也提高了近70%凯发K8官网APP✿✿。✿✿。“
80%的优化数据或许可以从一定程度说明✿✿,在垂直行业的物流运输中仍存在巨大的优化空间✿✿,而控制好运输环节✿✿,就成为了优化的关键凯发APP下载✿✿。中交兴路推出的网络货运行业解决方案✿✿,基于其SaaS平台✿✿,采用功能模块组件化设计✿✿,从安全凯发APP下载✿✿、时效✿✿、结算三个方面给相关行业的物流运输带来升级✿✿。
安全方面✿✿,通过人车企的智能识别认证凯发app✿✿、在途监控✿✿、合同管理结夜✿✿、保险等功能✿✿,提升企业对运输过程的管理能力和安全防范能力✿✿。
时效方面✿✿,通过对订单管理✿✿、智能调度✿✿、订单跟踪✿✿、园区管理等环节的数字化✿✿,大大提高了运输各环节的运营效率✿✿。
结算方面✿✿,通过智能计费✿✿、过路和燃油费用自动抵扣等功能✿✿,可以有效帮助企业提高结算效率和降低成本✿✿。
以在途监控为例✿✿,基于中交兴路车联网大数据✿✿,可以让整个运输流程透明可视化✿✿,方便企业管理✿✿,对路线偏离✿✿、异常停车等事件✿✿,企业也可以进行实时监控和干预✿✿,最大化的降低风险✿✿。企业还可以通过在途监控准确预估车辆到达时间✿✿,使后续环节衔接得更紧密✿✿,提高整体的生产经营效率✿✿。
与此同时✿✿,结合5G 的商用化进程✿✿,企业对管理的可视化需求逐步提高✿✿。根据各行业不同的应用场景✿✿,解决方案可以定制实时可视化✿✿、场景化✿✿、交互化的全链路数据监控大屏✿✿,并支持按指定模版进行任意模块组合结夜✿✿,灵活配置大屏展示内容结夜✿✿,涵盖运输相关各项指标✿✿,结合数据实时渲染技术和GIS空间数据可视化技术✿✿,支持4K高分辨率数据可视化展示功能✿✿。
物流业是支撑国民经济发展的基础性✿✿、战略性✿✿、先导性产业✿✿。2019年上半年✿✿,社会物流总费用约占GDP的14.6%✿✿。9月✿✿,《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》出台✿✿,鼓励网络货运经营者利用大数据✿✿、云计算✿✿、卫星定位✿✿、人工智能等技术整合资源✿✿,实现规模化结夜✿✿、集约化运输生产✿✿,为促进物流业降本增效注入了新动能✿✿。
2019年8月✿✿,中交兴路和阿里云联合发起智云计划✿✿,整合阿里云智能与安全解决方案和中交兴路物流场景大数据的优势✿✿,网络货运行业解决方案则是从公共解决方案向行业垂直方向的深化✿✿,相当于智云计划2.0✿✿,为网络货运平台企业提供“保姆式”服务✿✿。
谈及2.0解决方案如何为申请网络货运平台资质的企业提供服务✿✿,贾加对物流指闻表示✿✿:“坦率来讲✿✿,我们看一点凯发官网入口✿✿,✿✿,9月9日公布的网络货运的意见稿和之前的无车承运人✿✿,实际上还是有一些要求的提升✿✿。所有的企业✿✿,不管是原来生产制造的结夜✿✿,还是物流企业✿✿,对新的政策环境都会相对陌生✿✿。在符合规定条件下凯发K8官方网站✿✿,企业如何更快速的完成申请✿✿,我们提供了一个“保姆式”的服务——专业团队辅导撰写申报材料✿✿、产品培训✿✿、业务流程梳理✿✿、岗位职责确定等工作的咨询服务✿✿;专门团队整理了一份几十条的资料清单✿✿,协助企业规范整理其所需的资料✿✿。多轨并行✿✿,提高效率✿✿,大大提升了通过的可能性✿✿,比别人抢先一步✿✿。”
中交兴路作为一家以车联网大数据为核心的科技企业✿✿,持续挖掘大数据✿✿、人工智能等技术在物流行业的创新应用✿✿,助力物流运输的降本增效✿✿。也希望网络货运行业解决方案的推出✿✿,可以如其所述✿✿,进一步推动物流运输的智能化✿✿、服务化和协同化✿✿,助力实体经济企业提高生产经营效率✿✿,为物流行业提供智慧化✿✿、数字化✿✿、集约化转型机会✿✿。